Los nuevos retrasos en los planes para peatonalizar una calle adoquinada en una popular zona de vida nocturna de Belfast «están fuera de mi control», dijo el ministro de Infraestructura de Stormont.
Liz Kimmins dio una actualización en la Asamblea de Irlanda del Norte sobre los cambios propuestos a Hill Street en el Barrio de la Catedral de la ciudad.
Estaba previsto que se realizaran en noviembre después de años de retrasos , pero el ministro dijo que había «cuestiones importantes» que abordar.
Kimmins dijo que sus funcionarios en el Departamento de Infraestructura (DfI) estaban «trabajando extremadamente duro para poner esto en funcionamiento lo más pronto posible».
Hill Street, que contiene varios bares y restaurantes, estuvo cerrada a los vehículos durante un período de prueba en 2020 durante la pandemia de Covid-19.
En septiembre, la ministra del Sinn Féin anunció un «plan experimental» que, según dijo su departamento, «se espera que se implemente en noviembre» .
El lunes, Kimmins dijo que hubo «retrasos que están fuera de mi control y que explican por qué no pudimos comenzar en la fecha que esperábamos».
Dijo que estos eran «problemas importantes» y que ahora han encontrado una «solución» que ha dado como resultado «algunos ajustes en parte de la señalización».
«Así que espero que eso sea inminente y tan pronto como tengamos una actualización, haré ese anuncio», agregó el ministro.
«Pero los retrasos en este momento están fuera de mi control, y les aseguro que mis funcionarios han estado trabajando arduamente para que esto funcione lo antes posible».
PA Media: Un primer plano de Liz Kimmins afuera de la corte. Mira a los fotógrafos con los labios fruncidos. Tiene el cabello oscuro con reflejos y recogido, y viste un blazer blanco y una camisa estampada en blanco y negro.Medios de comunicación de PA
El ministro de Infraestructura, fotografiado a principios de este año, dio la actualización en la asamblea el lunes.
Kimmins estaba respondiendo a una pregunta del miembro de la asamblea del Partido Unionista Democrático (DUP), Phillip Brett.
Dijo que el departamento se había «comprometido a que la peatonalización de esa calle se completaría en noviembre».
«Estamos a 1 de diciembre, señor Ministro, y la calle aún no está peatonalizada», añadió.
Kimmins y su predecesor, John O’Dowd, habían citado anteriormente «la falta de financiación y la austeridad del gobierno británico» cuando se les preguntó sobre los retrasos en el proyecto.
A principios de este año se supo que el DfI estimó que su coste sería de unas 5.000 libras esterlinas .
Algunas empresas han criticado los retrasos, mientras que un miembro de la asamblea del Partido Socialdemócrata y Laborista (SDLP) argumentó que esto mostraba el fracaso del ejecutivo de Stormont «a la hora de cumplir incluso con las iniciativas más simples» .