La guerra en Irán y el cierre efectivo del estrecho de Ormuz, por donde transita alrededor del 20 % del petróleo y el gas natural del mundo, han provocado un aumento en los precios del combustible a nivel global. La Agencia Internacional de Energía (AIE) afirma que se trata de la mayor interrupción del suministro de la historia.
Ante la previsión de que esta perturbación tenga un impacto duradero en los precios, los gobiernos de todo el mundo han introducido medidas para limitar el impacto en los consumidores y la economía.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) también ha aconsejado a los países que consideren la posibilidad de gestionar la demanda de energía mediante medidas como la subvención del transporte público o el teletrabajo, para combatir la crisis provocada por el conflicto en Oriente Medio.
A continuación, se presenta un resumen de las medidas adoptadas hasta la fecha.
Reino Unido
Si bien la mayor parte de la electricidad del Reino Unido se genera a partir de gas natural y energías renovables, los precios de la gasolina han alcanzado su nivel más alto en 18 meses debido al aumento de los precios mundiales del petróleo, según la organización automovilística RAC.
El gobierno ha declarado que está preparado para intervenir si hay indicios de que los vendedores de gasolina se están lucrando con la crisis, algo que la Asociación de Minoristas de Gasolina ha negado que sea el caso.
Mientras tanto, los hogares de bajos ingresos que utilizan gasóleo para la calefacción podían acceder a un paquete de 53 millones de libras esterlinas anunciado por el primer ministro en marzo para ayudarles con los costes.
Airlines UK ha declarado que está dialogando con el gobierno sobre las «medidas cruciales» que serían necesarias para apoyar a la industria de la aviación en caso de interrupción del suministro de combustible, tras la advertencia de la Agencia Internacional de Energía (AIE) de que las reservas de combustible para aviones en Europa alcanzarían un punto crítico en junio si no se reponía al menos la mitad de sus importaciones procedentes de Oriente Medio.